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Blog 一番星

雑記。ときどき日記。


 

 現在、本ブログには個人的なことを書いています。
  社会系の記事は「TAKAGI-1の目から」に、
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せき のりかず(@kotonoha_s)さん のtweet:





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高砂市役所から明石駅まで、高砂市のコミュニティーバス「じょうとんバス」を使うとどれだけ所要時間を短縮できるのでしょうか。

土・日・祝日ダイヤ (2018/ 1/ 8 現在)

◇ じょうとんバス、JRを使用した場合

10:26, 14:36 高砂市役所前

↓じょうとんバス 5系統 ¥200

10:44, 14:54 JR宝殿駅

11:01, 15:01

↓JR快速→加古川駅乗換→新快速 ¥410

11:20, 15:20 JR明石駅


◇ 徒歩、山陽電車を使用した場合

10:26, 14:36 高砂市役所前

↓徒歩


10:39, 14:56 山陽電車 伊保駅

↓普通→東二見駅乗換→直通特急 ¥570

11:13, 15:24 山陽明石駅


■ 結論:

10:26発では、じょうとんバスを使うメリットは、ほとんどありません。

14:36発では、じょうとんバスを使った方が、40円高いですが、4分早く明石駅に着きます。明石駅よりもさらに神戸・大阪方面に、JR新快速を使うならば、新快速1本ぶん(15分)早くなります。
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高砂市立図書館

#高砂市 立 #図書館 Municipal #library of #Takasago city, Hyogo-pref, JAPAN.

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高砂市の法華山谷川沿い(東岸)、新幹線高架の少し北の「みやけ小児科」の前を通りかかったところ、小型の機関車が展示されていました。

ちゃんと銘板を写真に撮ってくればよかったのですが、ネットに詳細があるだろうと正面写真だけ撮ってきました。

そうしたら、なかなか見つからない。メーカーが帝国車両製造であることを覚えていたので、「帝国車両製造 機関車」で画像検索して、やっと情報を見つけました。

幸せの黄色い機関車(帝国車輌のDL) ( 鉄道、列車 ) - 「さまよえる泉州人」のブログ - Yahoo!ブログ

網干付近を走っていた北沢産業網干鉄道のDB1という機関車(1956年製)だそうです。

初出:
Facebook 2017/ 9/ 2
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